УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНЫМ КУРСОМ ВАЛЮТ, ЦЕНЫ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ. ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ СТОИМОСТЬ У МЕНЕДЖЕРОВ.
Компрессор чаще останавливает не поломка, а мелочь: забитый фильтр, лопнувший ремень, треснувшая клапанная пластина. Здесь собрано всё, что меняется по регламенту и после отказа, — фильтры, ремни, клапанные пластины, головки, сепараторы и уплотнения для поршневых и винтовых машин: клапанная пластина 13х68 для FUBAG B6800B, ремень A56 для B4900/200, воздушный фильтр Mann CF610. Подбирают деталь по модели компрессора и каталожному номеру, а не по внешнему сходству.
Фильтр
ФИЛЬТР
Наличие
Цена
От До
Производитель
Задать вопрос менеджеру
Сортировка:
9411013(8973035783) поршень
9411013(8973035783) поршень
в наличии
1 600 руб.
В корзину
HS2080Z33 клапанная плита верхняя B6800B/100/200 СТ5
HS2080Z33 клапанная плита верхняя B6800B/100/200 СТ5
в наличии
1 700 руб.
В корзину
Воздушный фильтр Mann CF610
Воздушный фильтр Mann CF610
в наличии
1 750 руб.
В корзину
Ремонтный комплект РК1 (С415М, С416М)
Ремонтный комплект РК1 (С415М, С416М)
в наличии
1 750 руб.
В корзину
9053550(6231943000) соединение  150/500
9053550(6231943000) соединение 150/500
в наличии
1 800 руб.
В корзину
9413432 ремень A42 (13x1067) для B3600B/100 CM3
9413432 ремень A42 (13x1067) для B3600B/100 CM3
в наличии
1 800 руб.
В корзину
Крышка С415М.01.20.003
Крышка С415М.01.20.003
в наличии
1 804 руб.
В корзину
Колектор С416.01.00.200-01
Колектор С416.01.00.200-01
в наличии
1 820 руб.
В корзину
Датчик температуры M20x1.5/3M (40НР)
Датчик температуры M20x1.5/3M (40НР)
в наличии
1 900 руб.
В корзину
04.02.02501 Воздушный фильтр
04.02.02501 Воздушный фильтр
в наличии
1 900 руб.
В корзину
Ремонтный комплект РК6 (К24)
Ремонтный комплект РК6 (К24)
в наличии
1 900 руб.
В корзину
Фильтр в сборе с корпусом С415М.01.00.500
Фильтр в сборе с корпусом С415М.01.00.500
в наличии
1 960 руб.
В корзину
6021100 (6222728200) поршень D60 PIN 20
6021100 (6222728200) поршень D60 PIN 20
в наличии
2 000 руб.
В корзину
Товары 181 - 195 из 475
Начало | Пред. | 11 12 13 14 15 | След. | Конец

Как подобрать запчасть к компрессору

Запчасть подбирают не по названию узла, а по модели компрессора и артикулу детали. Один и тот же на вид фильтр или ремень у соседних моделей одной линейки может отличаться размером на несколько миллиметров, и внешнее сходство здесь не гарантирует ничего.

Начните с шильдика, а не с названия детали

На корпусе компрессора есть табличка с моделью и серийным номером, в паспорте — раздел с каталожными номерами. Этих двух данных достаточно, чтобы найти точную деталь с первого раза. Если шильдик стёрт, сфотографируйте сам узел и снятую деталь рядом с линейкой: по размеру посадочного места и профилю подберём аналог. Фотография детали без масштаба почти всегда приводит к пересорту.

Расходники планового обслуживания

Это то, что меняется по наработке независимо от поломок: воздушный фильтр, масляный фильтр, сепаратор, масло и приводной ремень. У поршневых машин интервалы короче и деталей меньше, у винтовых регламент строже, но именно он определяет ресурс винтового блока. Такие позиции разумно брать комплектом сразу на очередное ТО — например, воздушный фильтр Mann CF610 вместе с масляным фильтром 800026560202, чтобы не разбирать машину дважды.

Ремонтные детали поршневой группы

Падение производительности, перегрев и масло на выходе у поршневого компрессора чаще всего лечатся не заменой машины, а клапанными пластинами, прокладками и поршневыми кольцами. Если износ ушёл дальше, меняют узел целиком — головку в сборе. Такой ремонт несопоставим по затратам с покупкой нового компрессора, поэтому диагностику имеет смысл сделать раньше, чем принимать решение о замене.

Оригинал и аналог

Часть компонентов компрессоров изначально не собственного производства: фильтрующие элементы MANN-FILTER, ремни OPTIBELT, пневматика CAMOZZI и SMC стоят на машинах самых разных марок. В этих случаях аналог не компромисс, а тот же самый производитель без наценки за фирменную коробку. Осторожнее с сепараторами и клапанами винтовых блоков: здесь отклонение по характеристикам заметно сокращает ресурс, и лучше брать заводскую позицию.

Подбор по модели, ТО и ремонт

Пришлите модель компрессора и фотографию шильдика или снятой детали — подберём запчасть по каталожному номеру и скажем, доступна ли она сразу. Если менять некому, обслуживание и ремонт делает собственный сервисный центр Афалины: плановое ТО поршневых и винтовых машин, замена масла и сепаратора, ремонт поршневой группы. Условия, сроки диагностики и порядок выезда описаны на страницах сервисного центра, а из чего складывается плановое ТО винтовой машины, разобрано в блоге Афалины.

Вопросы о запчастях для компрессоров

Как понять, какая запчасть подойдёт моему компрессору?

По модели компрессора с шильдика и каталожному номеру детали из паспорта. Если ни того ни другого нет, подбор делают по снятой детали: размеру посадочного места, профилю ремня, диаметру и высоте фильтра. Внешнее сходство деталей у соседних моделей одной линейки обманчиво, поэтому подбирать на глаз по фотографии из интернета не стоит.

Как часто менять фильтры, масло и ремень?

Интервалы считают в моточасах и берут из паспорта конкретной машины, а не из общего правила. Ориентир для поршневого компрессора — масло раз в несколько сотен часов работы, воздушный фильтр чаще, ремень по состоянию. У винтового компрессора регламент жёстче: масло, масляный и воздушный фильтры и сепаратор имеют свои сроки, и просроченная замена быстро выводит из строя винтовой блок.

Можно ли поставить аналог вместо оригинальной запчасти?

Для фильтров, ремней и пневматики почти всегда можно: эти компоненты производят специализированные заводы, и на компрессорах разных марок стоят одни и те же изделия. Для сепараторов, клапанов и деталей винтового блока лучше брать заводскую позицию — отклонение по характеристикам здесь напрямую сокращает ресурс машины.

Есть ли запчасти для винтовых компрессоров?

Да, отдельной группой: сепараторы, масляные и воздушные фильтры, ремни, элементы системы охлаждения и уплотнения для машин COMPRAG, EKOMAK, DALGAKIRAN, DALI и других марок. Позиции под винтовые машины разумно заказывать заранее, вместе с планом ТО: остановка винтового блока обходится дороже любого запаса расходников.

Меняете ли вы запчасти сами?

Да, этим занимается сервисный центр Афалины — и плановое ТО по регламенту, и ремонт после отказа. Машину можно привезти в сервис, а можно вызвать мастера к месту установки. Диагностика занимает от одного дня, точный срок зависит от типа машины и доступности запчасти.